無人ヘリコプター
RASEN

実機のヘリコプターを無人化した移動性の高い機体です。

螺旋
  • 長距離の運搬や重量物の積載、稼働範囲など、 多様なニーズに対応できるドローンの開発が望まれています。
    サイトテックは、実機ヘリコプターを無人化することにより、長距離運搬などを可能としたドローンの開発を行い、 これらの問題を解決していきます。

RASEN 2S372M1受注開発製品

RASEN 2S372M1
  • 最大離陸重量:372kg

  • 最大積載荷重:182kg

  • 最大飛行時間:60分

ベースになる機体はアメリカのモスキート社によるXETです。XETはXEモデルのフラッグシップです。改良されたT62-T2Aソーラータービンエンジンを搭載。安定した95HPを生み出すこのエンジンは、十分な性能を備えています。

SPEC

RASEN 2S372M1 基本スペック

機体 モスキート社製
型番 XET
乗車定員 1人乗り(操縦者含む)
エンジン T62-T2A1
重量 190kg
マックス・グロス(240LBパイロット) 372kg
マックスエアスピード 160km/h
巡航速度 128km/h
メインローター 590r/min
テイルローター 2670r/min
上昇率 365m/min
燃料容量 45ℓ
燃料燃焼 39.7ℓ/h
飛行時間 60分

RASEN 2S362M1受注開発製品

RASEN 2S362M1
  • 最大離陸重量:362kg

  • 最大積載荷重:198kg

  • 最大飛行時間:120分

ベースになる機体のモスキート社XE285は、XEファミリーの主力製品です。何年にもわたる開発で空冷エンジンから、より小型の水冷エンジンに移行しました。燃料消費量は1時間あたり約23リットルで、並外れた経済性、行動範囲、パフォーマンスを提供できます。

SPEC

RASEN 2S362M1 基本スペック

機体 モスキート社製
型番 XET285
乗車定員 1人乗り(操縦者含む)
エンジン Inntec 800
重量 164kg
マックス・グロス(240LBパイロット) 362kg
マックスエアスピード 152km/h
巡航速度 128km/h
メインローター 590r/min
テイルローター 2670r/min
上昇率 365m/min
燃料容量 45ℓ
燃料燃焼 23ℓ/h
飛行時間 60分

RASEN 2S275M1受注開発製品

RASEN 2S275M1
  • 最大離陸重量:275kg

  • 最大積載荷重:133kg

  • 最大飛行時間:60分

モスキート社XELは、FAAコードのパート103に基づいて、米国で超軽量動力機として認定されています。MZ202エンジンを搭載し、フロートを装備したこのヘリコプターの重量は142キログラムで、いろいろな場面でパフォーマンスを提供します。

SPEC

RASEN 2S275M1 基本スペック

機体 モスキート社製
型番 XEL
乗車定員 1人乗り(操縦者含む)
エンジン MZ202
重量 142kg
マックス・グロス(240LBパイロット) 275kg(フロート標準)
マックスエアスピード 112km/h
巡航速度 100.6km/h
メインローター 540r/min
テイルローター 2500r/min
上昇率 275m/min
燃料容量 18ℓ
燃料燃焼 18ℓ/h
飛行時間 60分
  • Mosquito XEL USA製

    実機ヘリコプターの紹介

RASEN 2S622R2受注開発製品

RASEN 2S622R2
  • 最大離陸重量:622kg

  • 最大積載荷重:109kg

  • 最大飛行時間:230分

  • 最大飛行距離:592km

1973年に設立されたロビンソン・ヘリコプター社が開発した、複座ヘリコプターです。量産開始は1979年。ヘリコプターの中でも世界中でベストセラーの評価を受け、販売実績を伸ばしました。単発のレシプロエンジン機でエンジンは胴体後部にあり、メインローターは2翅のセミリジット・シーソー方式で、胴体上部に突き出して設置されています。

SPEC

RASEN 2S622R2 基本スペック

機体 ロビンソン社製
型番 R22 BETAⅡ
乗車定員 2人乗り(操縦者含む)
搭載エンジン レシプロエンジン 4気筒水平対向 124馬力(93kW)
超過禁止速度 188km/h
最大航続速度 153km/h
航続距離 592km
最大運用密度高度 4,267m
最大積載燃料(ブラダー無タンク) 116ℓ(使用可112ℓ)
最大積載燃料(ブラダータンク) 106ℓ(使用可100ℓ)
最小全備重量 417kg
最大全備重量 622kg
最大飛行時間 230分
全長 8.75m
胴体全長 6.30m
胴体幅 1.12m
高さ 2.71m
主ローター直径 7.68m

RASEN 2S1134R4受注開発製品

RASEN 2S1134R4
  • 最大離陸重量:1,134kg

  • 最大積載荷重:408kg

  • 最大飛行時間:200分

  • 最大飛行距離:644km

R44はR22の成功を受けて、拡大型として開発された機体です。機体のおおまかなレイアウトはR22を継承しているが、キャビンはR22の複座から4人乗りに拡大されている。主ローターは2翅で、セミリジッド方式のハブを持つ。1993年より販売開始。販売成績は好調で、2011年時点で5,300機以上が生産されている。

SPEC

RASEN 2S1134R4 基本スペック

機体 ロビンソン社製
型番 R44
乗車定員 4人乗り(操縦者含む)
搭載エンジン レシプロエンジン 6気筒水平対向 245馬力
最大速度 240km/h
巡航速度 200km/h
航続距離 644km
最大高度 4,270m
積載燃料 190ℓ
燃費消費量 56ℓ/h
最大積載荷重 408kg
最大離陸重量 1,134kg
最大飛行時間 200分
胴体長 9m
高さ 3.31m
胴体全幅 1.28m
主ローター直径 10.1m

RASEN 2S1225R5受注開発製品

RASEN 2S1225R5
  • 最大離陸重量:1,225kg

  • 最大積載荷重:420kg

  • 最大飛行時間:230分

  • 最大飛行距離:601km

ロビンソン・ヘリコプター社が開発したR22およびR44に続くヘリコプターであり、シリーズとしてこれまでのレシプロエンジンとは異なり、初めてターボシャフトエンジンを搭載した機体である。キャビンは5人乗りと拡大され、貨物スペースも有している。ローターシステムは他の機体と同様で、ロールス・ロイス製のターボシャフトエンジンは胴体後部に取り付けられている。このRR300エンジンは、R66で初めて採用された。

SPEC

RASEN 2S1225R5 基本スペック

機体 ロビンソン社製
型番 R66
乗車定員 5人乗り(操縦者含む)
搭載エンジン ロールス・ロイスRR300 ターボシャフトエンジン(300軸馬力)
自重 581kg
最大速度 259km/h
航続距離 601km
全高 3.48m
全長 11.66m
主ローター直径 10.06m
  • Robinon-R66 USA製

    実機ヘリコプターの紹介

CUSTOMIZE

用途別カスタマイズ例

  • モスキート社ヘリコプターオプション

  • 実機ヘリコプターの無人改良キット

CASE

活用事例

  • 実機ヘリコプター

    Mosquito XE 無人飛行に改良

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