無人ヘリコプター
RASEN
実機のヘリコプターを無人化した移動性の高い機体です。
長距離の運搬や重量物の積載、稼働範囲など、 多様なニーズに対応できるドローンの開発が望まれています。
サイトテックは、実機ヘリコプターを無人化することにより、長距離運搬などを可能としたドローンの開発を行い、 これらの問題を解決していきます。
RASEN 2S372M1受注開発製品
最大離陸重量：372kg
最大積載荷重：182kg
最大飛行時間：60分
ベースになる機体はアメリカのモスキート社によるXETです。XETはXEモデルのフラッグシップです。改良されたT62-T2Aソーラータービンエンジンを搭載。安定した95HPを生み出すこのエンジンは、十分な性能を備えています。
SPEC
RASEN 2S372M1 基本スペック
| 機体 | モスキート社製 |
|---|---|
| 型番 | XET |
| 乗車定員 | 1人乗り(操縦者含む) |
| エンジン | T62-T2A1 |
| 重量 | 190kg |
| マックス・グロス(240LBパイロット) | 372kg |
| マックスエアスピード | 160km/h |
| 巡航速度 | 128km/h |
| メインローター | 590r/min |
| テイルローター | 2670r/min |
| 上昇率 | 365m/min |
| 燃料容量 | 45ℓ |
| 燃料燃焼 | 39.7ℓ/h |
| 飛行時間 | 60分 |
RASEN 2S362M1受注開発製品
最大離陸重量：362kg
最大積載荷重：198kg
最大飛行時間：120分
ベースになる機体のモスキート社XE285は、XEファミリーの主力製品です。何年にもわたる開発で空冷エンジンから、より小型の水冷エンジンに移行しました。燃料消費量は1時間あたり約23リットルで、並外れた経済性、行動範囲、パフォーマンスを提供できます。
SPEC
RASEN 2S362M1 基本スペック
| 機体 | モスキート社製 |
|---|---|
| 型番 | XET285 |
| 乗車定員 | 1人乗り(操縦者含む) |
| エンジン | Inntec 800 |
| 重量 | 164kg |
| マックス・グロス(240LBパイロット) | 362kg |
| マックスエアスピード | 152km/h |
| 巡航速度 | 128km/h |
| メインローター | 590r/min |
| テイルローター | 2670r/min |
| 上昇率 | 365m/min |
| 燃料容量 | 45ℓ |
| 燃料燃焼 | 23ℓ/h |
| 飛行時間 | 60分 |
RASEN 2S275M1受注開発製品
最大離陸重量：275kg
最大積載荷重：133kg
最大飛行時間：60分
モスキート社XELは、FAAコードのパート103に基づいて、米国で超軽量動力機として認定されています。MZ202エンジンを搭載し、フロートを装備したこのヘリコプターの重量は142キログラムで、いろいろな場面でパフォーマンスを提供します。
SPEC
RASEN 2S275M1 基本スペック
| 機体 | モスキート社製 |
|---|---|
| 型番 | XEL |
| 乗車定員 | 1人乗り(操縦者含む) |
| エンジン | MZ202 |
| 重量 | 142kg |
| マックス・グロス(240LBパイロット) | 275kg(フロート標準) |
| マックスエアスピード | 112km/h |
| 巡航速度 | 100.6km/h |
| メインローター | 540r/min |
| テイルローター | 2500r/min |
| 上昇率 | 275m/min |
| 燃料容量 | 18ℓ |
| 燃料燃焼 | 18ℓ/h |
| 飛行時間 | 60分 |
Mosquito XEL USA製
実機ヘリコプターの紹介
CUSTOMIZE
用途別カスタマイズ例
モスキート社ヘリコプターオプション
実機ヘリコプターの無人改良キット
CASE
活用事例
実機ヘリコプター
Mosquito XE 無人飛行に改良